Диагностика и ремонт на роторни ГНП BOSCH VE-EDC,VP29, VP30 и VP44

Диагностика и ремонт на ГНП BOSCH VP44 НН Сервиз - Дизеловият експерт!

Начало
/
BOSCH
/
Диагностика и ремонт на роторни ГНП BOSCH VE-EDC,VP29, VP30 и VP44

Диагностика и ремонт на дизелови горивни системи BOSCH
Прочетена 2969 пъти
размер на шрифта намалете шрифта увеличете размера на шрифта
Печат
Е-мейл

НН Сервиз ЕООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на роторни електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП) VE-EDC, VP29, VP30 и VP44.

Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
Диагностика на електромеханични роторни ГНП на стенд;
Локализиране на повредата и разглобяване;
Ремонт на електронния блок;
Подмяна на дефектиралите части и компоненти на помпата;
Адаптиране на имобилайзера, извличане на пин-код и програмиране на помпи с управляващ блок. Регулиране на стойностите на стенд;
Зацепване и центровка на помпата;
Доставка на ремонтирани електромеханични роторни ГНП в цялата страна;
Влагане на оригинални резервни части BOSCH.

НН Сервиз ЕООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Информация

BOSCH VE-EDC,VP-29, VP-30 и VP-44, представляват дизелови горивонагнетателни помпи (ГНП) с радиално разположени помпени елементи (бутала) и блок с електронно управление. В електронния блок PSG5 освен електронни компоненти има микропроцесор и два вида памет:

OTP Основна памет. В нея се програмира специфичния софтуер за управление на помпата в зависимост от конкретния модел автомобил. Тя не може да бъде програмирана повторно.
Допълнителна памет. В нея се съхраняват калибровъчните стойности на съответната помпа. Когато ремонта изисква смяна на елементи от механиката, допълнителната памет се префлашва (презаписват се калибровъчните стойности)като по този начин се оптимизира процеса на впръскване на горивото. Префлашването е възможно до 3 пъти.

Управляващия блок на помпата комуникира посредством кан-шина с ЕКУ-то на двигателя. Когато възникне повреда в помпата, самодиагностиката на електронния блок записва кода на грешката в паметта на управляващия блок, където с диагностична апаратура данните богат да бъдат анализирани и да се даде предписание за ремонт на помпата.

Повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

износване на буталото на аванса;
микроскопични метални частици в следствие износване на движещите се елементи или корозия, може да доведе до запушване на горивните канали на корпуса;
износване на движещите се елементи;
изгорял електронен блок PSG5 - често срещана повреда при угасване на двигателя по време на движение;
спукана/износена мембрана на хидравличната глава;
повреден датчик за обороти;
повреден температурен датчик;
блокирал клапан за вътрешно налягане
и др.

Причини

Най-често повредите са причинени от:

вода в горивото;
лошо гориво;
прекомерна употреба на биогориво;
недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
некачествено извършен предишен ремонт.

! Важно!

За помпи BOSCH VP44

При дефект на електронния блок на горивонагнетателни помпи (ГНП) VP44 с номера 0 470 504 XXX и 0 470 506 XXX от компанията BOSCH предлагат по-икономически изгодно решение - BOSCH eXchange - рециклирани в Бош електронни блокове с гаранция както на ново изделие и връщане на Вашия електронен блок за рециклиране. Цената се формира като сума от цената за рециклирания електронен блок плюс депозит (около 350 лв.). Депозита служи като гаранция, че Вашия блок е годен за рециклиране.

След извършване на оглед нашите специалисти ще преценят дали Вашия електронен блок може да бъде приет за рециклиране. Ако не е претърпял интервенция в неоторизиран сервиз и отговаря на условията за BPSCH eXchange PSG5, то ние няма да ви вземаме депозит.

Запитване

Запитване за ремонт на горивна система

Лице за контакт:(*)

Моля, въведете лице за контакт!

Телефон:(*)

Invalid Input

e-mail:(*)

Невалиден e-mail адрес!

Фирма:

Invalid Input

Запитване:(*)

Invalid Input

Незадължителни полета относно автомобила
Попълвайки полетата по-долу, ще ни помогнете да определим по-точно номенклатурния номер на частта от запитването

Марка и модел:

Моля, въведете Марка и модел!

Обем (Куб. см.)

Моля, въведете работния обем на превозното средство!

Година:

Invalid Input

Шаси №:

Моля, въведете Шаси №, който може да намерите като буква (Е) от малкия талон на Вашия автомобил.

Моля имайте предвид, че когато влезете в контакт с нас чрез настоящата форма за контакт, съобщените от Вас данни (Вашия имейл, Вашето име и Вашия телефонен номер) се обработват от нас, за да отговорим на Вашите въпросите и да Ви изпратим оферта. Ние се ангажираме да изтрием запазените във връзка с това данни, след като обработването им вече не е необходимо или ще ограничим обработката, ако има законови задължения за съхранение.

Отбелязаните със звезда (*) полета са задължителни!

Антиспам:(*)

Невалидна стойност!