NN BOSCH Service

Предишна Следваща Страница:

Курс за обучение Ремонт на PIEZO инжектори Bo…

Курс за обучение Ремонт на PIEZO инжектори Bosch

Ремонт на Пиезо инжектори BOSCH по иновативна технология от KDiesel със специализирано оборудване BOSCH PIEZO INJECTOR RELOADER EQUIPMENT* (P. N. 0005089) Заявете участието си в курса в удобно за Вас време!

Още

Безплатна диагностика на тежкотоварни автомоб…

Безплатна диагностика на тежкотоварни автомобили и автобуси.

За всички собственици на тежкотоварни автомобили, "НН Сервиз" ООД - Бош дизел център органицира промоция Безплатна компютърна диагностика на тежкотоварни автомобили и автобуси, ако оставите автомобила за ремонт при нас. Настоящата...

Още

Рециклиран Common Rail инжектор за IVECO Dail…

Рециклиран Common Rail инжектор за IVECO Daily - Цена 380 лв.

"НН Сервиз" ООД - Бош дизел център Ви предлага промоционални цени на рециклиран CR (Common Rail) инжектори за бусове IVECO Daily. Цена 380 лв. с ДДС ако оставите стар инжектор...

Още

Промоция! Ремонт на дюзи DELPHI CRi - 260 лв.

Промоция! Ремонт на дюзи DELPHI CRi - 260 лв.

Промоционални цени за ремонт на дюзи (инжектори) DELPHI Common Rail  (CRi) - 260 лв. бр.

Още

Нов инжектор Common Rail за Пежо, Ситроен, Ре…

Нов инжектор Common Rail за Пежо, Ситроен, Рено, Фиат и Ивеко - 796 лв.

"НН-Сервиз" ООД - Бош дизел център Ви предлага промоционални цени на нов инжектор Система CR (Common Rail) BOSCH  за автомобили Peugeot, Citroen, Lancia, Chevrolet и Fiat. Цена 796 лв. Офертата е валидна до...

Още

eXchange CR инжектори за Peugeot, Citroen, La…

eXchange CR инжектори за Peugeot, Citroen, Lancia, Chevrolet и Fiat- 505 лв.

"НН-Сервиз" ООД - Бош дизел център Ви предлага промоционални цени на BOSCH eXchange обменни рециклирани инжектори система Common Rail (CR) за автомобили Peugeot, Citroen, Lancia, Chevrolet и Fiat. Цена 505 лв. Офертата...

Още

Рециклиран инжектор за MAN - TGA и TGS цена 4…

Рециклиран инжектор за MAN - TGA и TGS цена 480 лв.

"НН Сервиз" ООД - Бош дизел център Ви предлага промоционални цени на нови CRIN инжектори за тежкотоварни автомобили MAN TGA и TGS. Цена 480 лв. с ДДС, ако оставите старите...

Още

Пиезо инжектори за Mercedes Benz 350 лв.

Пиезо инжектори за Mercedes Benz 350 лв.

"НН-Сервиз" ООД - Бош дизел център Ви предлага промоционални цени за втора употреба пиезо инжектори за автомобили Мercedes Benz. Цена 350 лв.  Офертата е валидна до изчерпване на количествата.

Още

Система "COMMON RAIL"

Оценете тази статия
(8 гласа)
Стенд за регулировка на Common Rail Стенд за регулировка на Common Rail

"НН-Сервиз" ООД - "BOSCH Diesel Center" разполага със съвременни стендове за диагностика и сервизиране на Common Rail системи.

Полезна информация


Кòмън рèйл (common rail) е система за управление на впръскването на горивото, използвана в съвременните дизелови двигатели. Разработването и започва още през 60-те години на двадесети век и е наложено, преди всичко, от нарастващите изисквания за опазване на околната среда. Сега наред с достигнатите високи резултати по отношение на намаляването на вредните емисии и димността на отработилите газове, конструкторите могат да се похвалят и с високи достижения по отношение на икономичността на агрегатите, намалени габарити (за същата мощност), намалена шумност, стабилност във всички режими на работа и др. Стандартната горивна помпа за ниско налягане е заменена с електрическа, стандартната гориво-нагнетателна помпа за високо налягане (ГНП), играеща роля и на разпределител, е заменена с електронно управлявана помпа създаваща налягане до 2400 bar. Стандартните инжектори (дюзи-разпръсквачи), са заменени с електронно управлявани (електромагнитно или пиезоелектрически) клапани, които са свързани към обща тръба/резервоар (common rail). Всички елементи на системата се следят и управляват от електронен блок (EDC) или (ECU).

Common Rail - Принцип на работа


Common Rail - Принцип на работаОще преди стартиране на двигателя, електрическата помпа за ниско налягане заработва за известно време, позволявайки запълването на горивната система с гориво с налягане около 2.5 bar. Предварителното запълване на системата спомага за нормалното заработване на помпата за високо налягане, а заедно с това се избягва досадното многократно и продължително превъртане на стартер при смяна филтри или ремонти по горивната система. В същото време електронният блок (EDC) определя оптималните параметри за пуск на двигателя получавайки информация от ред датчици като:положение на педала на газта,температура и налягане на атмосферния въздух, температура на горивото, температура на охлаждащата течност. С превъртането на коляновия вал от стартера се задейства и помпата за високо налягане, а в същото време EDC определя положението на вала, а от там и на всяко едно бутало, изчислява се точния момент за впръскване на гориво в съответния цилиндър, определя се точната порция и се подава сигнал към съответния инжектор. След като двигателят е заработил EDC започва да следи и още няколко параметъра като: налягане на наддува (турбото), желанието на водача, скоростта на движение, обороти, натоварването на агрегата и др. Различното в тази система, е че помпата за високо налягане има само един изход, независимо от броя на цилиндрите, налягането на този изход е променливо във времето и се определя от EDC в зависимост от режима на работа, високото налягане постъпва в общ за всички инжектори тръбопровод (common rail), а инжекторите се управляват електрически за да се осигури оптимална работа на двигателя във всички експлоатационни режими. С цел да се подобри качеството на горивния процес, да се намалят вредните емисии и да се снижи шума при детонационното изгаряне – порцията гориво се подава с много по-голямо налягане (до 1800 bar) и не еднократно а на поредица от малки порции, като общия им брой достига 5 за един такт.

Прочетена 13133 пъти

Медия

Dim lights Embed Embed this video on your site
Още в тази категория: Ремонт на ГНП Common Rail CP1, CP2 и CP3 »

НН-Сервиз ООД /Bosch Diesel Center/

гр. София - 1528
ул. "Поручик Н. Бончев" № 10
GPS N 42° 40.633’; E 023° 24.215’

Статус Skype: NNSERVICE

e-mail E-mail: office@nnboschservice.com

Телефон Тел: +359 2 978 11 65;

Телефон Факс: +359 2 978 11 66;

Телефон GSM: +359 882 34 34 24;

Телефон GSM: +359 884 34 34 24