NN BOSCH Service

Промоционални цени за рециклирани дюзи EUI DELPHI тип А3/1 - 500 лв. бр. с ДДС

Публикувана в Промоции

Промоционални цени за контролиращ клапан за дюзи DELPHI (Control Valve) - 196 лв. бр.

Delphi Original

Ref № 9308 - 618C

Публикувана в Промоции

Промоционални цени за ремонт на дюзи (инжектори) DELPHI Common Rail  (CRi) - 260 лв. бр.

Публикувана в Промоции

НН Сервиз ООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на горивонагнетателни помпи (ГНП) Common Rail  BOSCH CP1, CP2 и CP3:

  • Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
  • Диагностика на Common Rail помпата на стенд;
  • Локализиране на повредата и разглобяване;
  • Подмяна на дефектиралите елементи на помпата;
  • Регулиране на стойностите на стенд;
  • Зацепване и центровка на помпата;
  • Доставка на ремонтирани Common Rail помпи в цялата страна;
  • Влагане на оригинални резервни части BOSCH.
НН Сервиз  ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите инжектори, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

Горивонагнетателни помпи (ГНП) Common Rail  BOSCH CP1, CP2 и CP3

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • образуване на нагар;
  • износване на движещите се елементи.

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекомерна употреба на биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт.

Публикувана в ГНП - Common Rail CP1, CP2 и CP3

Формуляр за ремонт"НН Сервиз" ООД - Бош дизел център работи с всички куриери в България. Може да ни изпратите Вашето ГНП за диагностика и ремонт чрез предпочитания от Вас куриер. Добра практика е преди това да попълните онлайн Формуляр за ремонт или свалете документа на Вашия компютър, попълнете го и приложете принтирано копие към колетната пратка.

Когато получим ГНП-то наш специалист ще извърши диагностика и ще Ви  информира какви ремонти и на каква стойност е необходимо да бъдат извършени. Отремонтираната помпа ще бъде изпратена чрез наложен платеж на посочения от Вас адрес.

Куриерските разходи са за сметка на клиента.

 

Публикувана в Често задавани въпроси

Всеки рециклирал детайли от горивната уредба на стойност над 500 лв. получава един литър безплатна добавка!

LCA LANG CHEMIE
SDA 600 - Вече с нова по-удобна опакавка с прозрачен екран и деления през 100 ml.

Публикувана в Промоции

НН Сервиз ООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на роторни електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП)  VE-EDC, VP29, VP30 и VP44.

  • Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
  • Диагностика на електромеханични роторни ГНП на стенд;
  • Локализиране на повредата и разглобяване;
  • Ремонт на електронния блок;
  • Подмяна на дефектиралите части и компоненти на помпата;
  • Адаптиране на имобилайзера, извличане на пин-код и програмиране на помпи с управляващ блок. Регулиране на стойностите на стенд;
  • Зацепване и центровка на помпата;
  • Доставка на ремонтирани електромеханични роторни ГНП в цялата страна;
  • Влагане на оригинални резервни части BOSCH.
НН Сервиз  ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите електромеханични ГНП, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

BOSCH VE-EDC,VP-29, VP-30 и VP-44, представляват дизелови горивонагнетателни помпи (ГНП) с радиално разположени помпени елементи (бутала) и блок с електронно управление.
 

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • износване на движещите се елементи.

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекомерна употреба на биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт.

НН Сервиз ООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на редови електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП)  RE-EDC

  • Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
  • Диагностика на редови електромеханични ГНП на стенд;
  • Локализиране на повредата и разглобяване;
  • Подмяна на дефектиралите елементи на помпата;
  • Регулиране на стойностите на стенд;
  • Зацепване и центровка на помпата;
  • Доставка на ремонтирани електромеханични редови ГНП в цялата страна;
  • Влагане на оригинални резервни части BOSCH.
"НН Сервиз"  ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички отремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите електромеханични ГНП, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

Електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП) RE-EDC

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • износване на движещите се елементи.

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекомерна употреба на биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт.

"НН Сервиз" ООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на редови механични горивонагнетателни помпи (ГНП) BOSCH - M ,PE, MW, R-H Fuel Pump

  • Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
  • Диагностика на механични редови ГНП BOSCH - M ,PE, MW, R-H на стенд;
  • Локализиране на повредата и разглобяване;
  • Подмяна на дефектиралите елементи на помпата;
  • Регулиране на стойностите на стенд;
  • Зацепване и центровка на помпата;
  • Доставка на ремонтирани механични редови ГНП в цялата страна;
  • Влагане на оригинални резервни части BOSCH.
"НН Сервиз" ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите механични редови ГНП, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

редови механични горивонагнетателни помпи (ГНП) BOSCH - M ,PE, MW, R-H Fuel Pump

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • износване на движещите се елементи.

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекомерна употреба на биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт.

Публикувана в Механични ГНП

За извършване проверка (тестване) и ремонт на Система  единична помпа Unit Pump System (UPS), НН Сервиз  ООД – Бош Дизел Център разполага с универсален стенд EPS 815.

Ремонта включва:

  • Разглобяване и почистване на щек-помпата Unit Pump System (UPS);
  • Проверка за износване на клапана на помпата;
  • Отремонтиране и подмяна на дефектните части;
  • Регулиране на стенд след ремонта;

 

НН Сервиз ООД – Бош Дизел Център предлага на своите клиенти доставка на нови и рециклирани щек-помпати Unit Pump System (UPS), както и възможност за замяна на дефектирали.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите инжектори, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

Щек-помпа /Unit Pump System (UPS)Системи за впръскване на дизелово гориво
Unit Pump System (UPS)

Система единична помпа (UPS) е система за директно впръскване на гориво. Тя се състои от щек-помпа, тръба и дюза. Фактът, че налягането се генерира директно в инжектора позволява постигането на високи налягания на впръскване. Максималното налягане на впръскване може да достига до 2200 бара.  Система единична помпа (инжектор) осигурява най-високото налягане, в сравнение с други системи за впръскване на гориво. Характерно за Unit Injector System (UPS) е, че за всеки цилиндър на двигателя има отделна единична помпа.
Особеност при UPS е, че помпата и дюзата са отделни компоненти, които са свързани с тръба за високо налягане.
Bosch използва UPS основно при двигатели на товарни превозни средства с изпълнение до 92 kW на цилиндър и такива с 4 до 18 цилиндъра.

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • образуване на нагар;
  • износване на движещите се елементи;

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекометна употреба ба биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт

 

<< Начало < Предишна 1 2 Следваща > Край >>
Страница 1 от 2

ПРОЕКТ BGО51PO001 2.3.03-0476 - „Безопасни условия на труд”

НН-Сервиз ООД /Bosch Diesel Center/

гр. София - 1528
ул. "Поручик Н. Бончев" № 10
GPS N 42° 40.633’; E 023° 24.215’

Статус Skype: NNSERVICE

e-mail E-mail: office@nnboschservice.com

Телефон Тел: +359 2 978 11 65;

Телефон Факс: +359 2 978 11 66;

Телефон GSM: +359 882 34 34 24;

Телефон GSM: +359 884 34 34 24

You are here Статии с етикет: ремонт