NN BOSCH Service

За извършване на пълна компютърна диагностика на тежкотоварни автомобили Volvo и Renault, в НН Сервиз - Бош Дизел Център се използва професионален диагностичен софтуер  VCADS  Pro.

Интерфейс за диагностика с VCADS Pro за тежкотоварни автомобили Volvo и Renault

Volvo тежкотоварни автомобили: AC FM10, NH565, FH12, FM12, VHD FH16, FM7, VN, WC, РГ, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10 и NL12
VOLVO автобуси: B10B B10M B10L B10R M10R B12 B58 B6 B7R олимпиец SUPEROLY
RENAULT тежкотоварни автомобили (с двигатели DXi): CESAR, KERAX, KERAXMIL, MAGNUM, MIDLUM, PREMIUM, SH 23, SH 510
MACK тежкотоварни автомобили
Volvo Construction Equipment (CE):
Фадроми и товарачи: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E и L90F
Строителна техника: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E и T450D.
Багер: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C и PL4611
Грейдери: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976 и G990
Компактен Багер: ECR88

 

Star Diagnosis е професионално диагностично оборудване за Mercedes Benz автомобили, произведени след 1995 година. Устройството работи на базата на система Windows XP, той включва работни срещи за информационна система (WIS система), система за управление движение (STARUTILITIES) и система за автоматично диагностицира (DAS-диагноза подпомагане).

Може да се провери системата:

  • Двигател;
  • Auto-скорост;
  • Air условно система;
  • SRS;
  • ABS;
  • ASR;
  • MPL;
  • GM;
  • BENZ оригинален анти-кражба DASX система;
  • Keyless въвеждане на система;
  • OBD-II система.
  • Характеристики:
  • Четене проблеми с код;
  • Изтриване проблеми с код;
  • Live-данни, адаптация;
  • Компонент тестване;
  • Компонент място диаграма;
  • Схема на свързване;
  • Кодиране на новата ECU.

Всеки рециклирал детайли от горивната уредба на стойност над 500 лв. получава един литър безплатна добавка!

LCA LANG CHEMIE
SDA 600 - Вече с нова по-удобна опакавка с прозрачен екран и деления през 100 ml.

Публикувана в Промоции

НН Сервиз ООД – Бош дизел център извършва следните услуги, свързани с ремонт на роторни електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП)  VE-EDC, VP29, VP30 и VP44.

  • Демонтаж и монтаж на помпата от превозното средство;
  • Диагностика на електромеханични роторни ГНП на стенд;
  • Локализиране на повредата и разглобяване;
  • Ремонт на електронния блок;
  • Подмяна на дефектиралите части и компоненти на помпата;
  • Адаптиране на имобилайзера, извличане на пин-код и програмиране на помпи с управляващ блок. Регулиране на стойностите на стенд;
  • Зацепване и центровка на помпата;
  • Доставка на ремонтирани електромеханични роторни ГНП в цялата страна;
  • Влагане на оригинални резервни части BOSCH.
НН Сервиз  ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите електромеханични ГНП, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

BOSCH VE-EDC,VP-29, VP-30 и VP-44, представляват дизелови горивонагнетателни помпи (ГНП) с радиално разположени помпени елементи (бутала) и блок с електронно управление.
 

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • износване на движещите се елементи.

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекомерна употреба на биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт.

За извършването на диагностика на роторни електромеханични горивонагнетателни помпи (ГНП)  VE-EDC, VP29, VP30 и VP44 Fuel Pum, "НН Сервиз" Бош Дизел Център разполага със стенд BOSCH EPS 815, лицензиран софтуер, технологична екипировка BOSCH и високо квалифициран персонал. При диагностиката се анализират следните показатели:

  • прочита се паметта за самодиагностика;
  • измервания за вътрешно късо съединение в електронния блок;
  • проследяване на вътрешно налягане;
  • подаване на гориво в различните режими на работа на горивонагнетателната помпа;
  • проследяване промяната на температурата и оборотите в различните режими на работа на помпата.

 

 

"НН Сервиз" ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите роторни електромеханични ГНП, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

 

Дизел сервиза "НН Сервиз" - Бош Дизел Център разполага с лицензиран софтуер, високо квалифициран персонал, изпитателен стенд BOSCH EPS 815, Bosch аксесоари към стенда както и Bosch Kit за Common Rail чрез които предлагане експертна диагностика на дюзи Common Rail. При диагностиката се анализират следните показатели:

  • проследяване на вътрешно налягане;
  • проверка на електромагнитен клапан
  • тест подаване на гориво в различните режими на работа на горивонагнетателната Common Rail дюзата;
  • проследяване промяната на температурата и оборотите в различните режими на работа на Common Rail дюзата.

 

"НН Сервиз" ООД – Бош Дизел Център има сключен договор за експресна доставка на резервни части влагани в помпи BOSCH. Всички ремонтирани помпи в сервиза са с гаранция.

 

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност, диагностика, ремонт или рециклиране на Вашите Common Rail дюзи, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Публикувана в Дюзи Bosch

НН Сервиз разполага с CAM BOX 847 за стенд BOSCH ESP 815, последно поколение, за диагностика на система помпа-дюза.

Публикувана в Дюзи Bosch

За извършване проверка (тестване) и ремонт на Система  единична помпа Unit Pump System (UPS), НН Сервиз  ООД – Бош Дизел Център разполага с универсален стенд EPS 815.

Ремонта включва:

  • Разглобяване и почистване на щек-помпата Unit Pump System (UPS);
  • Проверка за износване на клапана на помпата;
  • Отремонтиране и подмяна на дефектните части;
  • Регулиране на стенд след ремонта;

 

НН Сервиз ООД – Бош Дизел Център предлага на своите клиенти доставка на нови и рециклирани щек-помпати Unit Pump System (UPS), както и възможност за замяна на дефектирали.

Отправете запитване

Отправете запитване за наличност или ремонт на Вашите инжектори, като попълните онлайн Формуляр за ремонт.

Полезна информация

Щек-помпа /Unit Pump System (UPS)Системи за впръскване на дизелово гориво
Unit Pump System (UPS)

Система единична помпа (UPS) е система за директно впръскване на гориво. Тя се състои от щек-помпа, тръба и дюза. Фактът, че налягането се генерира директно в инжектора позволява постигането на високи налягания на впръскване. Максималното налягане на впръскване може да достига до 2200 бара.  Система единична помпа (инжектор) осигурява най-високото налягане, в сравнение с други системи за впръскване на гориво. Характерно за Unit Injector System (UPS) е, че за всеки цилиндър на двигателя има отделна единична помпа.
Особеност при UPS е, че помпата и дюзата са отделни компоненти, които са свързани с тръба за високо налягане.
Bosch използва UPS основно при двигатели на товарни превозни средства с изпълнение до 92 kW на цилиндър и такива с 4 до 18 цилиндъра.

Често срещани повреди

Често срещани повреди при двата модела помпи са:

  • корозия, която води до запушване на горивните канали;
  • образуване на нагар;
  • износване на движещите се елементи;

Причини за повредите

Най-често повредите са причинени от:

  • вода в горивото;
  • лошо гориво;
  • прекометна употреба ба биогориво;
  • недостатъчна или лоша филтрация на горивото поради използването на некачествен или неподходящ филтър;
  • некачествено извършен предишен ремонт

 

Тук ще има информация за  ГНП - Щек-помпа UI (тежкотоварни автомобили)

Тук ще добавим информация за Абонаменти за сервизна дейност

<< Начало < Предишна 1 2 Следваща > Край >>
Страница 1 от 2

ПРОЕКТ BGО51PO001 2.3.03-0476 - „Безопасни условия на труд”

НН-Сервиз ООД /Bosch Diesel Center/

гр. София - 1528
ул. "Поручик Н. Бончев" № 10
GPS N 42° 40.633’; E 023° 24.215’

Статус Skype: NNSERVICE

e-mail E-mail: office@nnboschservice.com

Телефон Тел: +359 2 978 11 65;

Телефон Факс: +359 2 978 11 66;

Телефон GSM: +359 882 34 34 24;

Телефон GSM: +359 884 34 34 24

You are here Статии с етикет: дизелови двигатели